距離大陸「雙11」購物潮還有1個月，而部分大型快遞業，包括中通快遞、韻達股份都在近日宣布調漲價格，消費者耽心的是，大陸物流業會不會掀起另一波漲價潮。不過，大陸最大的物流業順豐控股已宣示不調價。

受到快遞業可能掀起漲價潮，昨（11）日滬深兩市物流類股聞聲高漲，類股指數上漲2.11％，表現相對強勢，51檔個股中，35檔收紅，17檔漲幅逾2％，其中包括3檔漲停；5檔平盤，12檔收黑。

每日經濟新聞報導，中通快遞和韻達快遞分別於10月10日晚間和昨（11）日上午宣布調漲配送價格，而漲價的原因，兩家公司都提到「人工成本增加」。

早在今年6月1日，包括圓通快遞、申通快遞、中通快遞、韻達股份、百世物流、天天快遞等，就集體將快遞配送費用，每件調高0.15元人民幣（下同）。雖然中通未公布漲價幅度，但據中通快遞員表示，1份從江西南昌快遞到上海的普通文件，價格從10元調高至13元，從南昌到北京的快遞費用，從15元提高至18元。此外，從南昌到全大陸大部分地區的快遞費，也都提高3元。

騰訊財經報導，針對中通、韻達兩家快遞業相繼宣布漲價一事，順豐控股則表示不跟進。

菜鳥網路內部人士則表示，這是企業本身經營行為，與平台沒有關係。客觀地說，大陸快遞價格普遍偏低，價格調整體現出他們提升服務品質的決心。而且，價格是市場決定的，這些上市的快遞公司業務體量大，相信價格決策都會充分理性考慮市場因素。國金證券分析認指出，第4季是電商的傳統旺季，快遞業務量將呈現快速成長。

2016年Q4，全大陸快遞業務量達102億件，占全年快遞總量的32.6％；「雙11」當天，天貓全天交易額達到1,207億元，年成長32％。今年9月份在行業「雙11」動員會上，中國郵政總局預測，今年「雙11」期間整個業界的快遞處理總量將超10億件，車輛運輸、航空包機等運量，將出現超過30％的成長。

(工商時報)